Swyddogaethau a Gweithrediadau
Mae plât cynffon wedi'i osod yn y tryc ac amrywiaeth o gynffon cerbyd wedi'i selio o offer llwytho trosglwyddo hydrolig ac offer dadlwytho, y gellir nid yn unig ei ddefnyddio i lwytho a dadlwytho nwyddau, ond hefyd y gellir ei ddefnyddio fel drws cefn y fan, felly mae'n fel arfer yn cael ei alw'n blât y gynffon.
Mae gweithrediad y plât cynffon yn syml iawn, dim ond un person trwy'r botwm trydanol i reoli'r tri electromagnet “ymlaen” neu “i ffwrdd”, all gyflawni gweithredoedd amrywiol y plât cynffon, cwblhau llwytho a dadlwytho nwyddau, gallant gwrdd yn dda anghenion cwsmeriaid, trwy groeso digynsail.
Yn ogystal, oherwydd dyluniad unigryw'r ddyfais, fe'i defnyddir hefyd fel planc pont. Pan fydd gwaelod adran y car yn uwch neu'n is na'r platfform cargo, ac nad oes unrhyw offer llwytho a dadlwytho arall, gellir adeiladu'r platfform dwyn ar y platfform cargo, gan ffurfio “pont” unigryw, gyda fforch godi â llaw yn gallu cwblhau'n amserol llwytho a dadlwytho nwyddau. Mae hyn yn hollbwysig.
Nodweddion strwythurol plât cynffon gyriant pum silindr
Ar hyn o bryd, mae 3 ~ 5 gweithgynhyrchydd plât cynffon yn Tsieina. Strwythur y “plât cynffon gyriant pum silindr” a ddyluniwyd ac a weithgynhyrchir gan Foshan Sea Power Machinery Co., Ltd. yn cael ei gyflwyno fel a ganlyn:
Strwythuro
Mae'r plât cynffon yn cynnwys: platfform dwyn, mecanwaith trosglwyddo (gan gynnwys silindr codi, silindr cau, silindr atgyfnerthu, dwyn dur sgwâr, braich codi, ac ati), bumper, system biblinell, system rheoli trydan (gan gynnwys blwch rheoli trydan sefydlog a gwifren rheolydd), ffynhonnell olew (gan gynnwys modur, pwmp olew, falfiau rheoli hydrolig amrywiol, tanc olew, ac ati).
Nodweddion unigryw
Oherwydd y platfform dwyn mae strwythur lletem, ar ôl y glaniad llorweddol, mae angen gweithredu bwa, fel bod y domen blât yn glanio, er mwyn hwyluso'r fforch godi llaw ac offer gwthio llaw arall (tynnu) ar ac oddi ar y dwyn platfform.
Ar hyn o bryd, mae pedwar math o ffyrdd pen isel (lifft) a ddefnyddir yn gyffredin yn y plât cynffon, ac mae strwythur y plât cynffon a gynhyrchir gan wahanol weithgynhyrchwyr yn wahanol.
Modd Trosglwyddo
Mae'r offer yn defnyddio'r batri car fel ffynhonnell pŵer, trosglwyddiad modur DC i drosglwyddo modd trosglwyddo llwyth, gan DC Motor Drive Pump Olew Pwysedd Uchel, ac yna'r falf solenoid i reoli symudiad y silindr hydrolig, i yrru symudiad y pedwar- Mecanwaith cyswllt, fel bod y platfform dwyn i gwblhau'r cynnydd, cwympo ac agored, cau a chamau gweithredu eraill.
Mecanwaith Diogelwch
Oherwydd bod y plât cynffon wedi'i osod yng nghefn y cerbyd a dilynwch y cerbyd i symud offer, er mwyn sicrhau offer diogelwch ac amddiffyn gyrru, rhaid cael dyfais rhybuddio a dyfais ddiogelwch, mae'r plât cynffon nid yn unig wedi'i osod ar y cefn o'r fflagiau diogelwch platfform dwyn, plât rhybuddio myfyriol, cadwyn diogelwch gwrth-sgid.
Pan fydd y platfform cario mewn man llorweddol, dim ond llinell mewn lle 50m i ffwrdd ydyw, sy'n anodd iawn dod o hyd iddo. Pan fydd y cerbyd y tu ôl yn gyrru ar 80km yr awr, mae'n hawdd digwydd damweiniau. Ar ôl i'r baneri diogelwch gael eu gosod, mae'r baneri yn sag i'r platfform cario mewn cyflwr ongl sgwâr yn ôl eu disgyrchiant eu hunain. Gellir gweld dwy faner ddiogelwch o le pell i rybuddio pobl a chwarae rhan wych wrth atal damweiniau gwrthdrawiad pen ôl yn ddiweddarach yn ddiweddarach.
Swyddogaeth y bwrdd rhybuddio myfyriol yw bod gan y bwrdd myfyriol a osodir ar ddwy ochr y platfform cario swyddogaeth fyfyriol, yn enwedig yn y nos yrru, trwy'r arbelydru lamp, i'w gael yn y ffrynt pellaf, nid yn unig i amddiffyn yr offer, ond Hefyd i atal digwyddiadau mae damwain gwrthdrawiad pen yn ôl wedi chwarae rhan benodol.
Yn y broses o yrru cerbydau, efallai y bydd silindr yn gollwng neu byrstio tiwbiau a rhesymau eraill, gan arwain at ddamweiniau llithro'r platfform llwytho. Mae yna gadwyni diogelwch gwrth-sgid sy'n atal hyn rhag digwydd.
Amser Post: Gorff-21-2022